Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

24 683 €
preço médio · matrículas 2018–2025148 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
32 467 €
preço médio · matrículas 2013–202114 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 318 (24 683 €) é 7784 € mais barato do que o BMW Série 6 (32 467 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 148 anúncios de BMW 318 e 14 anúncios de BMW Série 6 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,62 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 318 (matrículas 2018–2025) e BMW Série 6 (matrículas 2013–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 24 683 € | 32 467 € |
| Anúncios disponíveis | 148 | 14 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,01 % |
| Potência média | 144 cv | 331 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2013–2021
18 900 €
2015 · 189 999 km · Diesel · 148 cv
14 950 €
2013 · 179 999 km · Diesel · 143 cv
8950 €
2007 · 230 000 km · Diesel · 143 cv
9000 €
337 km · Diesel · 200 cv · Guarda
12 000 €
2013 · 270 000 km · Diesel · 143 cv
18 990 €
2017 · 206 152 km · Diesel · 150 cv
23 900 €
2020 · 175 418 km · Diesel · 150 cv
22 990 €
2021 · 180 000 km · Diesel · 150 cv
1500 €
2001 · 139 999 km · Diesel · 1800 cm³
23 990 €
2021 · 126 960 km · Híbrido (Diesel) · 150 cv
14 500 €
2017 · 189 999 km · Diesel · 148 cv
10 000 €
2011 · 180 000 km · Diesel · 143 cv
39 950 €
2021 · 132 000 km · Diesel · 340 cv
29 990 €
2020 · 191 170 km · Diesel · 190 cv
20 900 €
2008 · 230 000 km · Diesel · 286 cv
32 900 €
2016 · 128 000 km · Diesel · 313 cv
42 950 €
2017 · 97 000 km · Diesel · 313 cv
55 750 €
2015 · 239 700 km · Gasolina · 560 cv
26 990 €
2012 · 271 000 km · Diesel · 313 cv
29 900 €
2016 · 192 638 km · Diesel · 313 cv
27 990 €
2019 · 219 480 km · Diesel · 265 cv
28 490 €
2013 · 141 400 km · Diesel · 313 cv
24 500 €
2008 · 253 404 km · Diesel · 286 cv
24 500 €
2008 · 253 404 km · Diesel · 286 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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