Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

23 903 €
preço médio · matrículas 2018–2025132 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
32 309 €
preço médio · matrículas 2019–2026191 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 318 (23 903 €) é 8405 € mais barato do que o BMW 330 (32 309 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 132 anúncios de BMW 318 e 191 anúncios de BMW 330 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,01 € / 100 km

14,35 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 318 (matrículas 2018–2025) e BMW 330 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 903 € | 32 309 € |
| Anúncios disponíveis | 132 | 191 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,18 % |
| Potência média | 143 cv | 278 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | 6,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 318 vs BMW 330, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 318 é mais barato: custa cerca de 23 903 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o BMW 330 custa em média 32 309 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 8405 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 318 usado custa em média 23 903 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 132 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BMW 330 usado custa em média 32 309 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 191 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 318 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,01 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 14,35 € por 100 km do BMW 330 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 500 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 132 anúncios de BMW 318 e 191 anúncios de BMW 330 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 318 anunciados em Portugal têm 143 cv e os BMW 330 têm 278 cv, pelo que o BMW 330 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
8500 €
2009 · 249 999 km · Diesel · 146 cv
22 900 €
2023 · 207 950 km · Diesel · 150 cv
29 995 €
2021 · 135 000 km · Diesel · 150 cv
11 990 €
2011 · 100 000 km · Diesel · 143 cv
10 900 €
2009 · 120 205 km · Diesel · 143 cv
10 890 €
2012 · 300 000 km · Diesel · 143 cv
5450 €
2011 · 449 999 km · Diesel · 143 cv
12 390 €
2014 · 193 169 km · Diesel · 143 cv
1960 €
1996 · 349 999 km · Diesel · 90 cv
10 000 €
2009 · 199 999 km · Diesel · 105 cv
7800 €
2010 · 279 000 km · Diesel · 143 cv
3850 €
1994 · 113 402 km · Gasolina · 115 cv
28 990 €
2022 · 108 052 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
24 490 €
2020 · 96 693 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
27 900 €
2020 · 80 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
36 900 €
2022 · 99 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
28 990 €
2022 · 109 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
43 499 €
2025 · 47 186 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
15 990 €
2015 · 165 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
27 990 €
2021 · 72 931 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
38 950 €
2023 · 42 305 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
28 900 €
2020 · 130 000 km · Híbrido (Gasolina) · 292 cv
32 990 €
2022 · 178 546 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
30 990 €
2022 · 64 254 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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