Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 709 €
preço médio · matrículas 2013–201811 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 103 €
preço médio · matrículas 2018–2025297 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 318 Gran Turismo (15 709 €) é 5393 € mais barato do que o Peugeot 508 (21 103 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 11 anúncios de BMW 318 Gran Turismo e 297 anúncios de Peugeot 508 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,36 € / 100 km

9,41 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 318 Gran Turismo (matrículas 2013–2018) e Peugeot 508 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 709 € | 21 103 € |
| Anúncios disponíveis | 11 | 297 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,23 % |
| Potência média | 140 cv | 154 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,9 L/100 km | 4,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2018

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW 318 Gran Turismo vs Peugeot 508, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 318 Gran Turismo é mais barato: custa cerca de 15 709 € (matrículas de 2013 a 2018), enquanto o Peugeot 508 custa em média 21 103 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 5393 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 318 Gran Turismo usado custa em média 15 709 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 508 usado custa em média 21 103 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 297 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 508 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,41 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,5 L/100 km), contra 10,36 € por 100 km do BMW 318 Gran Turismo (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 142 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 11 anúncios de BMW 318 Gran Turismo e 297 anúncios de Peugeot 508 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 318 Gran Turismo anunciados em Portugal têm 140 cv e os Peugeot 508 têm 154 cv, pelo que o Peugeot 508 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
20 900 €
2018 · 106 000 km · Diesel · 150 cv
9300 €
2013 · 251 420 km · Diesel · 143 cv
25 000 €
2017 · 93 416 km · Diesel · 150 cv
12 000 €
2014 · 189 000 km · Diesel · 143 cv
15 000 €
2013 · 199 000 km · Diesel · 143 cv
5499 €
2009 · 3007 km · Diesel · 143 cv
16 499 €
2014 · 150 000 km · Diesel · Lisboa
2300 €
1997 · 380 000 km · Diesel · 90 cv
17 900 €
2017 · 159 000 km · Diesel · 136 cv
18 490 €
2014 · 183 402 km · Diesel · 143 cv
11 950 €
2015 · 255 300 km · Diesel · 143 cv
16 000 €
2015 · 248 000 km · Diesel · 150 cv
23 900 €
2020 · 49 845 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
26 500 €
2022 · 126 200 km · Híbrido Plug-In · 182 cv
8750 €
2015 · 156 000 km · Diesel · 115 cv
15 990 €
2019 · 131 210 km · Diesel · 130 cv
19 500 €
2019 · 94 206 km · Diesel · 130 cv
4990 €
2014 · 299 999 km · Diesel · 113 cv
5750 €
2013 · 243 000 km · Diesel · 115 cv
21 750 €
2022 · 81 000 km · Diesel · 130 cv
21 750 €
2022 · 81 000 km · Diesel · 130 cv
10 950 €
2017 · 189 999 km · Diesel · 180 cv
19 500 €
2019 · 94 206 km · Diesel · 130 cv
3950 €
2013 · 295 562 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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