Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 945 €
preço médio · matrículas 2013–20189 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 470 €
preço médio · matrículas 2019–20261223 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 318 Gran Turismo (15 945 €) é 2524 € mais barato do que o Peugeot 308 (18 470 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de BMW 318 Gran Turismo e 1223 anúncios de Peugeot 308 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,97 € / 100 km

8,41 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 318 Gran Turismo (matrículas 2013–2018) e Peugeot 308 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 945 € | 18 470 € |
| Anúncios disponíveis | 9 | 1223 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,95 % |
| Potência média | 139 cv | 131 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,9 L/100 km | 4,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2018

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 318 Gran Turismo vs Peugeot 308, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 318 Gran Turismo é mais barato: custa cerca de 15 945 € (matrículas de 2013 a 2018), enquanto o Peugeot 308 custa em média 18 470 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 2524 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 318 Gran Turismo usado custa em média 15 945 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 308 usado custa em média 18 470 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1223 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 308 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,41 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,2 L/100 km), contra 9,97 € por 100 km do BMW 318 Gran Turismo (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 234 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 9 anúncios de BMW 318 Gran Turismo e 1223 anúncios de Peugeot 308 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 318 Gran Turismo anunciados em Portugal têm 139 cv e os Peugeot 308 têm 131 cv, pelo que o BMW 318 Gran Turismo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
5800 €
2009 · 3007 km · Diesel · 143 cv
16 499 €
2014 · 150 000 km · Diesel · Lisboa
18 950 €
2016 · 198 000 km · Diesel · 150 cv
2500 €
1997 · 380 000 km · Diesel · 90 cv
17 900 €
2017 · 159 000 km · Diesel · 136 cv
18 990 €
2014 · 183 402 km · Diesel · 143 cv
20 850 €
2015 · 173 000 km · Diesel · 150 cv
9950 €
2015 · 255 300 km · Diesel · 143 cv
16 000 €
2015 · 248 000 km · Diesel · 150 cv
22 950 €
2017 · 178 135 km · Diesel · 150 cv
17 990 €
2023 · 102 741 km · Gasolina · 130 cv
18 499 €
2023 · 37 033 km · Gasolina · 130 cv
9000 €
2021 · 222 000 km · Diesel · 1500 cm³
10 990 €
2015 · 169 465 km · Diesel · 120 cv
17 990 €
2023 · 102 741 km · Gasolina · 130 cv
21 499 €
2024 · 42 792 km · Gasolina · 130 cv
14 890 €
2022 · 114 265 km · Gasolina · 110 cv
22 750 €
2025 · 18 890 km · Híbrido · 136 cv
9490 €
2017 · 144 631 km · Gasolina · 130 cv
17 990 €
2023 · 109 999 km · Gasolina · 130 cv
7750 €
2015 · 179 999 km · Diesel · 120 cv
7000 €
2017 · 249 999 km · Diesel · 120 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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