Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Peugeot 307 Break (2322 €) é 13 623 € mais barato do que o BMW 318 Gran Turismo (15 945 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de BMW 318 Gran Turismo e 13 anúncios de Peugeot 307 Break disponíveis em Portugal.
O Peugeot 307 Break vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
BMW 318 Gran Turismo
9,97 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 4,9 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,021 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1495 €
Peugeot 307 Break
10,49 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 5,2 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,021 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1573 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios BMW 318 Gran Turismo (matrículas 2013–2018) e Peugeot 307 Break (matrículas 2002–2007) nas plataformas de venda portuguesas
BMW 318 Gran TurismoPeugeot 307 Break
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre BMW 318 Gran Turismo vs Peugeot 307 Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 318 Gran Turismo ou Peugeot 307 Break?
Em média, o Peugeot 307 Break é mais barato: custa cerca de 2322 € (matrículas de 2002 a 2007), enquanto o BMW 318 Gran Turismo custa em média 15 945 € (matrículas de 2013 a 2018). A diferença ronda os 13 623 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 318 Gran Turismo usado em Portugal?
Um BMW 318 Gran Turismo usado custa em média 15 945 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Peugeot 307 Break usado em Portugal?
Um Peugeot 307 Break usado custa em média 2322 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 13 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: BMW 318 Gran Turismo ou Peugeot 307 Break?
O BMW 318 Gran Turismo tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,97 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,9 L/100 km), contra 10,49 € por 100 km do Peugeot 307 Break (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 77 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 318 Gran Turismo e de Peugeot 307 Break existem em Portugal?
Neste momento encontramos 9 anúncios de BMW 318 Gran Turismo e 13 anúncios de Peugeot 307 Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 318 Gran Turismo ou Peugeot 307 Break?
Em média, os BMW 318 Gran Turismo anunciados em Portugal têm 139 cv e os Peugeot 307 Break têm 92 cv, pelo que o BMW 318 Gran Turismo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
