Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 640 €
preço médio · matrículas 2013–201810 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
71 376 €
preço médio · matrículas 2023–202615 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 318 Gran Turismo (15 640 €) é 55 735 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 400 (71 376 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de BMW 318 Gran Turismo e 15 anúncios de Mercedes-Benz GLC 400 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,00 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 318 Gran Turismo (matrículas 2013–2018) e Mercedes-Benz GLC 400 (matrículas 2023–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 640 € | 71 376 € |
| Anúncios disponíveis | 10 | 15 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 140 cv | 395 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 4,9 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2018

Matrículas 2023–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 318 Gran Turismo vs Mercedes-Benz GLC 400, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 318 Gran Turismo é mais barato: custa cerca de 15 640 € (matrículas de 2013 a 2018), enquanto o Mercedes-Benz GLC 400 custa em média 71 376 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 55 735 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 318 Gran Turismo usado custa em média 15 640 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 400 usado custa em média 71 376 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 10 anúncios de BMW 318 Gran Turismo e 15 anúncios de Mercedes-Benz GLC 400 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 318 Gran Turismo anunciados em Portugal têm 140 cv e os Mercedes-Benz GLC 400 têm 395 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 400 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
20 900 €
2018 · 106 000 km · Diesel · 150 cv
9000 €
2013 · 251 420 km · Diesel · 143 cv
25 000 €
2017 · 93 416 km · Diesel · 150 cv
12 000 €
2014 · 189 000 km · Diesel · 143 cv
14 000 €
2013 · 199 000 km · Diesel · 143 cv
2300 €
1997 · 380 000 km · Diesel · 90 cv
17 900 €
2017 · 159 000 km · Diesel · 136 cv
18 490 €
2014 · 183 402 km · Diesel · 143 cv
16 000 €
2015 · 248 000 km · Diesel · 150 cv
21 500 €
2017 · 178 135 km · Diesel · 150 cv
7999 €
2012 · 285 000 km · Diesel · 2000 cm³
62 900 €
2023 · 70 297 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
58 900 €
2023 · 99 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 381 cv
79 990 €
2024 · 38 037 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
57 990 €
2023 · 47 317 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
58 750 €
2023 · 109 999 km · Híbrido plugin · 381 cv
58 750 €
2023 · 109 000 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
58 750 €
2023 · 109 000 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
64 400 €
2023 · 75 000 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
64 400 €
2023 · 79 999 km · Híbrido plugin · 381 cv
89 750 €
2026 · 4000 km · Elétrico · 489 cv
88 500 €
2026 · 2000 km · Elétrico · 489 cv
67 850 €
2024 · 24 821 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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