Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 930 €
preço médio · matrículas 2013–20188 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
145 000 €
preço médio · matrículas de 20023 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 318 Gran Turismo (15 930 €) é 129 069 € mais barato do que o Ferrari 575 (145 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de BMW 318 Gran Turismo e 3 anúncios de Ferrari 575 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,91 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 318 Gran Turismo (matrículas 2013–2018) e Ferrari 575 (matrículas de 2002) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 930 € | 145 000 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 3 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 140 cv | 514 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,9 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2018

Matrículas de 2002
As dúvidas mais comuns sobre BMW 318 Gran Turismo vs Ferrari 575, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 318 Gran Turismo é mais barato: custa cerca de 15 930 € (matrículas de 2013 a 2018), enquanto o Ferrari 575 custa em média 145 000 € (matrículas de 2002). A diferença ronda os 129 069 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 318 Gran Turismo usado custa em média 15 930 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ferrari 575 usado custa em média 145 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 8 anúncios de BMW 318 Gran Turismo e 3 anúncios de Ferrari 575 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 318 Gran Turismo anunciados em Portugal têm 140 cv e os Ferrari 575 têm 514 cv, pelo que o Ferrari 575 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
16 499 €
2014 · 150 000 km · Diesel · 143 cv
5800 €
2009 · 3007 km · Diesel · 143 cv
16 499 €
2014 · 150 000 km · Diesel · Lisboa
18 950 €
2016 · 198 000 km · Diesel · 150 cv
2500 €
1997 · 380 000 km · Diesel · 90 cv
17 900 €
2017 · 159 000 km · Diesel · 136 cv
18 990 €
2014 · 183 402 km · Diesel · 143 cv
20 850 €
2015 · 173 000 km · Diesel · 150 cv
9950 €
2015 · 255 300 km · Diesel · 143 cv
16 000 €
2015 · 248 000 km · Diesel · 150 cv
22 950 €
2017 · 178 135 km · Diesel · 150 cv
118 000 €
2002 · 49 999 km · Gasolina · 515 cv
145 000 €
2002 · 29 999 km · Gasolina · 515 cv
128 800 €
2004 · 38 000 km · Gasolina · 510 cv
130 000 €
2002 · 29 999 km · Gasolina · 515 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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