Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 930 €
preço médio · matrículas 2013–20188 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
34 845 €
preço médio · matrículas 2018–2025219 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 318 Gran Turismo (15 930 €) é 18 914 € mais barato do que o BMW 520 (34 845 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de BMW 318 Gran Turismo e 219 anúncios de BMW 520 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,91 € / 100 km

10,56 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 318 Gran Turismo (matrículas 2013–2018) e BMW 520 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 930 € | 34 845 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 219 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,17 % |
| Potência média | 138 cv | 184 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,9 L/100 km | 5,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2018

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW 318 Gran Turismo vs BMW 520, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 318 Gran Turismo é mais barato: custa cerca de 15 930 € (matrículas de 2013 a 2018), enquanto o BMW 520 custa em média 34 845 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 18 914 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 318 Gran Turismo usado custa em média 15 930 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BMW 520 usado custa em média 34 845 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 219 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 318 Gran Turismo tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,91 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,9 L/100 km), contra 10,56 € por 100 km do BMW 520 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 97 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 8 anúncios de BMW 318 Gran Turismo e 219 anúncios de BMW 520 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 318 Gran Turismo anunciados em Portugal têm 138 cv e os BMW 520 têm 184 cv, pelo que o BMW 520 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
16 499 €
2014 · 150 000 km · Diesel · 143 cv
5800 €
2009 · 3007 km · Diesel · 143 cv
16 499 €
2014 · 150 000 km · Diesel · Lisboa
18 950 €
2016 · 198 000 km · Diesel · 150 cv
2500 €
1997 · 380 000 km · Diesel · 90 cv
2900 €
2000 · 284 000 km · Gasolina · 118 cv
17 900 €
2017 · 159 000 km · Diesel · 136 cv
18 990 €
2014 · 183 402 km · Diesel · 143 cv
20 850 €
2015 · 173 000 km · Diesel · 150 cv
9950 €
2015 · 255 300 km · Diesel · 143 cv
16 000 €
2015 · 248 000 km · Diesel · 150 cv
22 950 €
2017 · 178 135 km · Diesel · 150 cv
21 000 €
2017 · 212 000 km · Diesel · 190 cv
23 990 €
2022 · 213 771 km · Diesel · 190 cv
14 800 €
2017 · 303 876 km · Diesel · 190 cv
6350 €
2007 · 294 289 km · Diesel · 163 cv
7450 €
2007 · 249 999 km · Diesel · 163 cv
5990 €
2007 · 336 000 km · Diesel · 163 cv
10 250 €
2009 · 233 000 km · Diesel · 177 cv
34 750 €
2022 · 89 999 km · Híbrido plugin · 204 cv
31 990 €
2022 · 105 983 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
27 990 €
2018 · 184 835 km · Diesel · 190 cv
34 750 €
2022 · 85 000 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
16 490 €
2013 · 144 474 km · Diesel · 184 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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