Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 404 €
preço médio · matrículas 2014–202243 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
156 446 €
preço médio · matrículas 2020–20257 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 316 (15 404 €) é 141 041 € mais barato do que o Porsche 718 Spyder (156 446 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 43 anúncios de BMW 316 e 7 anúncios de Porsche 718 Spyder disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,26 € / 100 km

23,25 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 316 (matrículas 2014–2022) e Porsche 718 Spyder (matrículas 2020–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 404 € | 156 446 € |
| Anúncios disponíveis | 43 | 7 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,00 % |
| Potência média | 115 cv | 464 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | 11,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2022

Matrículas 2020–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW 316 vs Porsche 718 Spyder, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 316 é mais barato: custa cerca de 15 404 € (matrículas de 2014 a 2022), enquanto o Porsche 718 Spyder custa em média 156 446 € (matrículas de 2020 a 2025). A diferença ronda os 141 041 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 316 usado custa em média 15 404 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 43 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Porsche 718 Spyder usado custa em média 156 446 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 316 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,26 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,6 L/100 km), contra 23,25 € por 100 km do Porsche 718 Spyder (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2098 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 43 anúncios de BMW 316 e 7 anúncios de Porsche 718 Spyder disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 316 anunciados em Portugal têm 115 cv e os Porsche 718 Spyder têm 464 cv, pelo que o Porsche 718 Spyder é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
14 750 €
2018 · 225 000 km · Diesel · 116 cv
8000 €
2000 · 349 999 km · Gasolina · 231 cv
3450 €
1995 · 249 999 km · Gasolina · 1600 cm³
1700 €
2001 · 275 560 km · Gasolina · 105 cv
3000 €
1992 · 161 697 km · Gasolina · 100 cv
3400 €
2000 · 204 000 km · Gasolina · 105 cv
19 950 €
2022 · 150 000 km · Diesel · 122 cv
2200 €
2002 · 170 000 km · Gasolina · 115 cv
3000 €
1992 · 159 999 km · Gasolina · 100 cv
3450 €
2004 · 299 999 km · Gasolina · 115 cv
1700 €
1996 · 349 999 km · Diesel · 90 cv
12 500 €
2012 · 213 000 km · Diesel · 116 cv
214 950 €
2025 · 6478 km · Gasolina · 500 cv
254 980 €
2026 · 12 km · Gasolina · 500 cv
130 000 €
2020 · 12 396 km · Gasolina · 420 cv
227 718 €
2025 · 2047 km · Gasolina · 500 cv
229 500 €
2025 · 1000 km · Gasolina · 500 cv
139 718 €
2022 · 7999 km · Gasolina · 420 cv
127 950 €
2020 · 16 000 km · Gasolina · 420 cv
232 518 €
2026 · 105 km · Gasolina · 500 cv
125 900 €
2019 · 64 300 km · Gasolina · 420 cv
127 500 €
2020 · 12 000 km · Gasolina · 420 cv
209 718 €
2024 · 7000 km · Gasolina · 500 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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