Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 328 €
preço médio · matrículas 2014–202242 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 881 €
preço médio · matrículas 2019–2026104 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 316 (15 328 €) é 5552 € mais barato do que o MG ZS (20 881 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 42 anúncios de BMW 316 e 104 anúncios de MG ZS disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,86 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 316 (matrículas 2014–2022) e MG ZS (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 328 € | 20 881 € |
| Anúncios disponíveis | 42 | 104 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,10 % |
| Potência média | 115 cv | 136 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2022

Matrículas 2019–2026
3800 €
1998 · 238 000 km · Gasolina · 102 cv
2750 €
2000 · 299 999 km · Gasolina · 105 cv
4200 €
1991 · 370 000 km · Gasolina · 1600 cm³
4800 €
1993 · 99 000 km · Gasolina · 1600 cm³
5750 €
2010 · 299 999 km · Diesel · 116 cv
8300 €
2014 · 210 000 km · Diesel · 150 cv
4500 €
2003 · 260 881 km · Gasolina · 115 cv
13 650 €
1988 · 179 999 km · Gasolina · 105 cv
13 900 €
2017 · 280 000 km · Diesel · 116 cv
7450 €
2013 · 274 000 km · Diesel · 2000 cm³
11 000 €
1990 · 179 000 km · Gasolina · 100 cv
14 500 €
1989 · 169 999 km · Gasolina · 100 cv
21 890 €
2023 · 22 000 km · Elétrico · 177 cv
23 997 €
2024 · 38 213 km · Elétrico · 177 cv
17 900 €
2022 · 48 000 km · Elétrico · 177 cv
17 900 €
2022 · 69 999 km · Elétrico · 147 cv
8990 €
2023 · 61 000 km · Elétrico · 177 cv
23 997 €
2024 · 38 213 km · Elétrico · 177 cv
23 997 €
2024 · 39 999 km · Elétrico · 177 cv
18 500 €
2021 · 26 000 km · Elétrico · 143 cv
20 990 €
2022 · 111 545 km · Elétrico · 156 cv
20 990 €
2022 · 111 545 km · Elétrico · 156 cv
20 990 €
2022 · 119 999 km · Elétrico · 156 cv
22 900 €
2025 · 13 027 km · Elétrico · 177 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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