Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 404 €
preço médio · matrículas 2014–202243 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
17 217 €
preço médio · matrículas 2015–202565 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 316 (15 404 €) é 1812 € mais barato do que o Ford Tourneo Courier (17 217 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 43 anúncios de BMW 316 e 65 anúncios de Ford Tourneo Courier disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,79 € / 100 km

12,92 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 316 (matrículas 2014–2022) e Ford Tourneo Courier (matrículas 2015–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 404 € | 17 217 € |
| Anúncios disponíveis | 43 | 65 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,03 % |
| Potência média | 115 cv | 115 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | 6,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2022

Matrículas 2015–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW 316 vs Ford Tourneo Courier, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 316 é mais barato: custa cerca de 15 404 € (matrículas de 2014 a 2022), enquanto o Ford Tourneo Courier custa em média 17 217 € (matrículas de 2015 a 2025). A diferença ronda os 1812 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 316 usado custa em média 15 404 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 43 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Tourneo Courier usado custa em média 17 217 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 65 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 316 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,79 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,6 L/100 km), contra 12,92 € por 100 km do Ford Tourneo Courier (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 620 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 43 anúncios de BMW 316 e 65 anúncios de Ford Tourneo Courier disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Os dois modelos têm potências médias muito semelhantes: os BMW 316 anunciados em Portugal têm em média 115 cv e os Ford Tourneo Courier têm 115 cv.
8000 €
2000 · 349 999 km · Gasolina · 231 cv
1700 €
2001 · 275 560 km · Gasolina · 105 cv
3000 €
1992 · 161 697 km · Gasolina · 100 cv
3400 €
2000 · 204 000 km · Gasolina · 105 cv
19 950 €
2022 · 150 000 km · Diesel · 122 cv
3450 €
2004 · 299 999 km · Gasolina · 115 cv
1700 €
1996 · 349 999 km · Diesel · 90 cv
2200 €
2002 · 170 000 km · Gasolina · 115 cv
3000 €
1992 · 159 999 km · Gasolina · 100 cv
1800 €
1994 · 104 000 km · Gasolina · 102 cv
12 500 €
2012 · 213 000 km · Diesel · 116 cv
8500 €
1980 · 89 999 km · Gasolina · 68 cv
21 490 €
2024 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
21 490 €
2024 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
8999 €
2018 · 110 000 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
11 990 €
2019 · 60 247 km · Gasolina · 100 cv
23 787 €
2025 · 21 234 km · Gasolina · 125 cv
13 700 €
2017 · 67 734 km · Diesel · 95 cv
9780 €
2018 · 95 000 km · Gasolina · 100 cv
23 869 €
2025 · 14 889 km · Gasolina · 125 cv
32 900 €
2026 · 900 km · Elétrico · 136 cv
24 876 €
2025 · 19 552 km · Gasolina · 125 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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