Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW 230 (32 550 €) é 1400 € mais barato do que o Renault Alaskan (33 950 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de BMW 230 e 2 anúncios de Renault Alaskan disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW 230 e Renault Alaskan
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 230 vs Renault Alaskan, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 230 ou Renault Alaskan?
Em média, o BMW 230 é mais barato: custa cerca de 32 550 € (matrículas de 2016 a 2023), enquanto o Renault Alaskan custa em média 33 950 € (matrículas de 2019). A diferença ronda os 1400 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 230 usado em Portugal?
Um BMW 230 usado custa em média 32 550 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quanto custa um Renault Alaskan usado em Portugal?
Um Renault Alaskan usado custa em média 33 950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 230 e de Renault Alaskan existem em Portugal?
Neste momento encontramos 0 anúncios de BMW 230 e 2 anúncios de Renault Alaskan disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 230 ou Renault Alaskan?
Em média, os BMW 230 anunciados em Portugal têm 289 cv e os Renault Alaskan têm 190 cv, pelo que o BMW 230 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
