Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

24 257 €
preço médio · matrículas 2015–20164 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
37 966 €
preço médio · matrículas 2019–2026343 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 228 (24 257 €) é 13 708 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe C (37 966 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de BMW 228 e 343 anúncios de Mercedes-Benz Classe C disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,93 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 228 (matrículas 2015–2016) e Mercedes-Benz Classe C (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 24 257 € | 37 966 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 343 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,22 % |
| Potência média | 245 cv | 223 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2016

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 228 vs Mercedes-Benz Classe C, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 228 é mais barato: custa cerca de 24 257 € (matrículas de 2015 a 2016), enquanto o Mercedes-Benz Classe C custa em média 37 966 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 13 708 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 228 usado custa em média 24 257 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Classe C usado custa em média 37 966 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 343 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de BMW 228 e 343 anúncios de Mercedes-Benz Classe C disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 228 anunciados em Portugal têm 245 cv e os Mercedes-Benz Classe C têm 223 cv, pelo que o BMW 228 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
31 000 €
2022 · 151 875 km · Diesel · 163 cv
20 950 €
2017 · 138 850 km · Híbrido (Gasolina) · 279 cv
39 800 €
2023 · 34 787 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
48 990 €
2024 · 36 986 km · Híbrido (Diesel) · 313 cv
31 200 €
2023 · 159 000 km · Diesel · 200 cv
27 950 €
2018 · 209 308 km · Diesel · 204 cv
32 500 €
2021 · 93 140 km · Diesel · 245 cv
13 990 €
2011 · 285 797 km · Diesel · 170 cv
31 200 €
2023 · 159 000 km · Diesel · 200 cv
39 800 €
2023 · 34 787 km · Híbrido (Diesel) · 313 cv
33 750 €
2021 · 107 089 km · Híbrido · 306 cv
32 000 €
2023 · 109 000 km · Híbrido · 313 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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