BMW 228 vs Hyundai Pony

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

BMW
BMW

228

25 000 €

preço médio · matrículas de 20161 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Hyundai
Hyundai

Pony

800 €

preço médio · matrículas de 19930 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Hyundai Pony (800 €) é 24 200 € mais barato do que o BMW 228 (25 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 228 e 0 anúncios de Hyundai Pony disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre BMW 228 e Hyundai Pony

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Custos de combustível

Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

BMWBMW 228

13,81 / 100 km

  • Combustível mais comum Gasolina
  • Consumo médio anunciado 7,1 L/100 km
  • Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 1,954 €/L
  • Custo anual estimado (15 000 km) 2071 €

HyundaiHyundai Pony

  • Sem dados de consumo suficientes para estimar custos n/a

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorBMWBMW 228Matrículas de 2016HyundaiHyundai PonyMatrículas de 1993
Preço médio (anúncios recentes)25 000 €800 €
Anúncios disponíveis10
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média245 cv204 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciado7,1 L/100 kmn/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

BMWBMW 228

Matrículas de 2016

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

HyundaiHyundai Pony

Matrículas de 1993

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoBMWBMW 228Matrículas de 2016HyundaiHyundai PonyMatrículas de 1993
Porto41
Faro11
Braga20
Lisboa20
Aveiro01
Beja00
Viseu00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW 228 vs Hyundai Pony, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: BMW 228 ou Hyundai Pony?

Em média, o Hyundai Pony é mais barato: custa cerca de 800 € (matrículas de 1993), enquanto o BMW 228 custa em média 25 000 € (matrículas de 2016). A diferença ronda os 24 200 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW 228 usado em Portugal?

Um BMW 228 usado custa em média 25 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Hyundai Pony usado em Portugal?

Um Hyundai Pony usado custa em média 800 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1993. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quantos anúncios de BMW 228 e de Hyundai Pony existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 228 e 0 anúncios de Hyundai Pony disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BMW 228 ou Hyundai Pony?

Em média, os BMW 228 anunciados em Portugal têm 245 cv e os Hyundai Pony têm 204 cv, pelo que o BMW 228 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

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