Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o JDM Abaca (3850 €) é 20 290 € mais barato do que o BMW 225 (24 140 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 99 anúncios de BMW 225 e 1 anúncios de JDM Abaca disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW 225 e JDM Abaca
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 225 vs JDM Abaca, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 225 ou JDM Abaca?
Em média, o JDM Abaca é mais barato: custa cerca de 3850 € (matrículas de 2007), enquanto o BMW 225 custa em média 24 140 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 20 290 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 225 usado em Portugal?
Um BMW 225 usado custa em média 24 140 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 99 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um JDM Abaca usado em Portugal?
Um JDM Abaca usado custa em média 3850 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 225 e de JDM Abaca existem em Portugal?
Neste momento encontramos 99 anúncios de BMW 225 e 1 anúncios de JDM Abaca disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 225 ou JDM Abaca?
Em média, os BMW 225 anunciados em Portugal têm 229 cv e os JDM Abaca têm 4 cv, pelo que o BMW 225 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
