Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW 225 (24 163 €) é 17 633 € mais barato do que o Honda ZR-V (41 796 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 110 anúncios de BMW 225 e 15 anúncios de Honda ZR-V disponíveis em Portugal.
O BMW 225 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 225 vs Honda ZR-V, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 225 ou Honda ZR-V?
Em média, o BMW 225 é mais barato: custa cerca de 24 163 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Honda ZR-V custa em média 41 796 € (matrículas de 2023 a 2025). A diferença ronda os 17 633 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 225 usado em Portugal?
Um BMW 225 usado custa em média 24 163 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 110 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Honda ZR-V usado em Portugal?
Um Honda ZR-V usado custa em média 41 796 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 225 e de Honda ZR-V existem em Portugal?
Neste momento encontramos 110 anúncios de BMW 225 e 15 anúncios de Honda ZR-V disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 225 ou Honda ZR-V?
Em média, os BMW 225 anunciados em Portugal têm 231 cv e os Honda ZR-V têm 177 cv, pelo que o BMW 225 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
