Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW 225 (23 646 €) é 7365 € mais barato do que o BYD Atto (31 012 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 101 anúncios de BMW 225 e 36 anúncios de BYD Atto disponíveis em Portugal.
O BMW 225 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 225 vs BYD Atto, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 225 ou BYD Atto?
Em média, o BMW 225 é mais barato: custa cerca de 23 646 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o BYD Atto custa em média 31 012 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 7365 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 225 usado em Portugal?
Um BMW 225 usado custa em média 23 646 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 101 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um BYD Atto usado em Portugal?
Um BYD Atto usado custa em média 31 012 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 36 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 225 e de BYD Atto existem em Portugal?
Neste momento encontramos 101 anúncios de BMW 225 e 36 anúncios de BYD Atto disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 225 ou BYD Atto?
Em média, os BMW 225 anunciados em Portugal têm 232 cv e os BYD Atto têm 205 cv, pelo que o BMW 225 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
