BMW 225 Active Tourer vs Lancia Beta

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

BMW
BMW

225 Active Tourer

20 470 €

preço médio · matrículas 2018–20237 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Lancia
Lancia

Beta

12 450 €

preço médio · matrículas de 19802 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 9 anúncios dos dois modelos

Em média, o Lancia Beta (12 450 €) é 8020 € mais barato do que o BMW 225 Active Tourer (20 470 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de BMW 225 Active Tourer e 2 anúncios de Lancia Beta disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre BMW 225 Active Tourer e Lancia Beta

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios BMW 225 Active Tourer (matrículas 2018–2023) e Lancia Beta (matrículas de 1980) nas plataformas de venda portuguesas

BMW 225 Active TourerLancia Beta

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorBMWBMW 225 Active TourerMatrículas 2018–2023LanciaLancia BetaMatrículas de 1980
Preço médio (anúncios recentes)20 470 €12 450 €
Anúncios disponíveis72
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média231 cv83 cv
Combustível mais comumHíbrido pluginGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

BMWBMW 225 Active Tourer

Matrículas 2018–2023

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

LanciaLancia Beta

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoBMWBMW 225 Active TourerMatrículas 2018–2023LanciaLancia BetaMatrículas de 1980
Lisboa131
Porto81
Braga40
Aveiro30
Coimbra30
Viana do Castelo30
Leiria01
Setúbal10
Santarém10
Beja00
Faro00
Viseu00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW 225 Active Tourer vs Lancia Beta, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: BMW 225 Active Tourer ou Lancia Beta?

Em média, o Lancia Beta é mais barato: custa cerca de 12 450 € (matrículas de 1980), enquanto o BMW 225 Active Tourer custa em média 20 470 € (matrículas de 2018 a 2023). A diferença ronda os 8020 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW 225 Active Tourer usado em Portugal?

Um BMW 225 Active Tourer usado custa em média 20 470 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Lancia Beta usado em Portugal?

Um Lancia Beta usado custa em média 12 450 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BMW 225 Active Tourer e de Lancia Beta existem em Portugal?

Neste momento encontramos 7 anúncios de BMW 225 Active Tourer e 2 anúncios de Lancia Beta disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BMW 225 Active Tourer ou Lancia Beta?

Em média, os BMW 225 Active Tourer anunciados em Portugal têm 231 cv e os Lancia Beta têm 83 cv, pelo que o BMW 225 Active Tourer é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

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