Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 778 €
preço médio · matrículas 2018–202315 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
32 987 €
preço médio · matrículas 2021–202683 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 225 Active Tourer (20 778 €) é 12 208 € mais barato do que o Kia EV6 (32 987 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 15 anúncios de BMW 225 Active Tourer e 83 anúncios de Kia EV6 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios BMW 225 Active Tourer (matrículas 2018–2023) e Kia EV6 (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 778 € | 32 987 € |
| Anúncios disponíveis | 15 | 83 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,06 % |
| Potência média | 230 cv | 234 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido plugin | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2023

Matrículas 2021–2026
27 499 €
2023 · 79 999 km · Híbrido plugin · 245 cv
31 990 €
2021 · 59 999 km · Híbrido plugin · 245 cv
17 990 €
2019 · 79 999 km · Híbrido plugin · 224 cv
29 490 €
2022 · 39 999 km · Híbrido plugin · 245 cv
18 990 €
2020 · 89 999 km · Híbrido plugin · 224 cv
19 800 €
2021 · 69 999 km · Híbrido plugin · 224 cv
19 000 €
2020 · 89 999 km · Híbrido plugin · 224 cv
18 999 €
2018 · 49 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 224 cv
26 490 €
2022 · 79 999 km · Gasolina · 245 cv
18 990 €
2018 · 99 999 km · Híbrido plugin · 224 cv
17 990 €
2020 · 99 999 km · Híbrido plugin · 224 cv
15 499 €
2018 · 109 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 224 cv
49 900 €
2026 · 3500 km · Elétrico · 229 cv
26 990 €
2022 · 141 193 km · Elétrico · 170 cv
31 990 €
2022 · 49 000 km · Elétrico · 229 cv
26 990 €
2022 · 141 193 km · Elétrico · 170 cv
31 990 €
2022 · 49 000 km · Elétrico · 229 cv
28 990 €
2021 · 123 951 km · Elétrico · 229 cv
33 650 €
2024 · 40 941 km · Elétrico · 229 cv
25 900 €
2022 · 169 999 km · Elétrico · 229 cv
25 900 €
2022 · 164 000 km · Elétrico · 229 cv
27 800 €
2022 · 130 000 km · Elétrico · 229 cv
31 900 €
2023 · 39 016 km · Elétrico · 170 cv
30 990 €
2022 · 111 540 km · Elétrico · 229 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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