Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 014 €
preço médio · matrículas 2018–202525 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
38 444 €
preço médio · matrículas 2020–2026151 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 220 (37 014 €) é 1429 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLA 250 (38 444 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 25 anúncios de BMW 220 e 151 anúncios de Mercedes-Benz GLA 250 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,39 € / 100 km

6,04 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 220 (matrículas 2018–2025) e Mercedes-Benz GLA 250 (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 014 € | 38 444 € |
| Anúncios disponíveis | 25 | 151 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,11 % |
| Potência média | 185 cv | 216 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | 3,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 220 vs Mercedes-Benz GLA 250, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 220 é mais barato: custa cerca de 37 014 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz GLA 250 custa em média 38 444 € (matrículas de 2020 a 2026). A diferença ronda os 1429 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 220 usado custa em média 37 014 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 25 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLA 250 usado custa em média 38 444 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 151 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLA 250 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 6,04 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 3,0 L/100 km), contra 9,39 € por 100 km do BMW 220 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 502 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 25 anúncios de BMW 220 e 151 anúncios de Mercedes-Benz GLA 250 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 220 anunciados em Portugal têm 185 cv e os Mercedes-Benz GLA 250 têm 216 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLA 250 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
24 990 €
2015 · 148 408 km · Diesel · 190 cv
17 500 €
2014 · 249 999 km · Diesel · 184 cv
19 990 €
2015 · 172 787 km · Diesel · 184 cv
19 990 €
2015 · 172 787 km · Diesel · 184 cv
20 500 €
2015 · 220 000 km · Diesel · 190 cv
15 990 €
2015 · 180 139 km · Diesel · 190 cv
3500 €
2000 · 342 250 km · Diesel · 136 cv
42 500 €
2026 · 4000 km · Gasolina · 170 cv
19 950 €
2014 · 175 000 km · Diesel · 190 cv
16 500 €
2014 · 249 999 km · Diesel · 184 cv
20 500 €
2018 · 159 999 km · Diesel · 188 cv
14 990 €
2014 · 299 999 km · Diesel · 184 cv
32 999 €
2022 · 58 148 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
41 850 €
2023 · 30 001 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
49 990 €
2025 · 24 065 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
44 900 €
2023 · 48 248 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
36 800 €
2021 · 57 600 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
48 850 €
2025 · 12 457 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
39 490 €
2023 · 26 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
49 900 €
2025 · 21 559 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
48 500 €
2025 · 4719 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
28 990 €
2021 · 116 687 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
49 400 €
2025 · 13 500 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
54 900 €
2023 · 16 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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