Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 109 €
preço médio · matrículas 2018–202525 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
66 624 €
preço médio · matrículas 2004–202112 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 220 (37 109 €) é 29 514 € mais barato do que o Dodge RAM (66 624 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 25 anúncios de BMW 220 e 12 anúncios de Dodge RAM disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,77 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 220 (matrículas 2018–2025) e Dodge RAM (matrículas 2004–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 109 € | 66 624 € |
| Anúncios disponíveis | 25 | 12 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,01 % |
| Potência média | 186 cv | 363 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2004–2021
20 500 €
2018 · 159 999 km · Diesel · 188 cv
14 990 €
2014 · 299 999 km · Diesel · 184 cv
21 000 €
2015 · 71 000 km · Diesel · 190 cv
43 990 €
2022 · 42 990 km · Gasolina · 184 cv
20 300 €
2015 · 196 000 km · Diesel · 190 cv
18 500 €
2016 · 172 000 km · Diesel · Lisboa
22 500 €
2014 · 200 000 km · Diesel · 184 cv
18 200 €
2015 · 199 999 km · Diesel · 190 cv
36 950 €
2021 · 81 258 km · Diesel · 190 cv
22 000 €
2015 · 121 000 km · Diesel · 190 cv
22 790 €
2014 · 151 395 km · Diesel · 190 cv
20 990 €
2015 · 249 999 km · Diesel · 190 cv
29 000 €
2006 · 159 999 km · Gasolina · 235 cv
24 900 €
1998 · 110 000 km · Gasolina · 230 cv
29 000 €
2007 · 153 000 km · Gasolina · 235 cv
43 990 €
2014 · 266 000 km · GPL · 395 cv
58 500 €
2015 · 97 884 km · Diesel · 320 cv
59 900 €
2005 · 43 650 km · Gasolina · 505 cv
74 900 €
2006 · 32 700 km · Gasolina · 505 cv
62 500 €
2005 · 56 300 km · Gasolina · 505 cv
150 000 €
2020 · 59 912 km · Gasolina · 400 cv
150 000 €
2020 · 59 912 km · Gasolina · 450 cv
104 900 €
2014 · 102 500 km · Diesel · 355 cv
109 900 €
2020 · 75 566 km · Gasolina · 395 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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