Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

24 978 €
preço médio · matrículas 2017–20183 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
50 802 €
preço médio · matrículas 2019–2026340 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 220 Gran Tourer (24 978 €) é 25 823 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 300 (50 802 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW 220 Gran Tourer e 340 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,53 € / 100 km

9,77 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 220 Gran Tourer (matrículas 2017–2018) e Mercedes-Benz GLC 300 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 24 978 € | 50 802 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 340 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,27 % |
| Potência média | 190 cv | 313 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2018

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 220 Gran Tourer vs Mercedes-Benz GLC 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 220 Gran Tourer é mais barato: custa cerca de 24 978 € (matrículas de 2017 a 2018), enquanto o Mercedes-Benz GLC 300 custa em média 50 802 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 25 823 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 220 Gran Tourer usado custa em média 24 978 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 300 usado custa em média 50 802 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 340 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 220 Gran Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,53 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 9,77 € por 100 km do Mercedes-Benz GLC 300 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 35 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW 220 Gran Tourer e 340 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 220 Gran Tourer anunciados em Portugal têm 190 cv e os Mercedes-Benz GLC 300 têm 313 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 750 €
2018 · 131 336 km · Diesel · 190 cv
30 750 €
2021 · 82 000 km · Diesel · 190 cv
25 750 €
2018 · 139 999 km · Diesel · 190 cv
17 900 €
2018 · 141 151 km · Diesel · 190 cv
35 990 €
2020 · 159 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
77 990 €
2025 · 14 974 km · Híbrido Plug-In · 197 cv
48 900 €
2021 · 86 627 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
63 000 €
2024 · 25 422 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
49 990 €
2021 · 83 992 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
73 000 €
2023 · 50 000 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
60 500 €
2024 · 39 999 km · Híbrido plugin · 333 cv
66 750 €
2024 · 77 500 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
39 900 €
2022 · 89 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
59 900 €
2021 · 81 471 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
74 990 €
2025 · 29 999 km · Híbrido plugin · 333 cv
48 500 €
2022 · 54 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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