Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 961 €
preço médio · matrículas 2018–202531 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
41 130 €
preço médio · matrículas 2019–2026332 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 218 (27 961 €) é 13 169 € mais barato do que o Mercedes-Benz E 300 (41 130 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 31 anúncios de BMW 218 e 332 anúncios de Mercedes-Benz E 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,77 € / 100 km

8,96 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 218 (matrículas 2018–2025) e Mercedes-Benz E 300 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 961 € | 41 130 € |
| Anúncios disponíveis | 31 | 332 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,28 % |
| Potência média | 145 cv | 289 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | 4,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 218 vs Mercedes-Benz E 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 218 é mais barato: custa cerca de 27 961 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz E 300 custa em média 41 130 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 13 169 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 218 usado custa em média 27 961 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 31 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz E 300 usado custa em média 41 130 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 332 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 218 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,77 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,6 L/100 km), contra 8,96 € por 100 km do Mercedes-Benz E 300 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 29 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 31 anúncios de BMW 218 e 332 anúncios de Mercedes-Benz E 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 218 anunciados em Portugal têm 145 cv e os Mercedes-Benz E 300 têm 289 cv, pelo que o Mercedes-Benz E 300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
31 990 €
2022 · 82 000 km · Diesel · 150 cv
19 450 €
2017 · 152 000 km · Diesel · 150 cv
16 748 €
2015 · 169 999 km · Diesel · 143 cv
31 999 €
2023 · 77 645 km · Gasolina · 136 cv
24 999 €
2018 · 115 750 km · Diesel · 150 cv
17 600 €
2015 · 138 932 km · Gasolina · 136 cv
34 999 €
2024 · 44 500 km · Gasolina · 140 cv
18 500 €
2014 · 156 000 km · Diesel · 143 cv
25 500 €
2019 · 101 255 km · Gasolina · 136 cv
18 250 €
2015 · 66 000 km · Diesel · 150 cv
25 900 €
2021 · 145 000 km · Diesel · 150 cv
23 990 €
2019 · 94 741 km · Diesel · 143 cv
32 500 €
2019 · 189 999 km · Diesel · 245 cv
4500 €
1996 · 271 103 km · Diesel · 136 cv
58 800 €
2025 · 37 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
54 900 €
2024 · 94 336 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
16 998 €
2014 · 250 000 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
38 800 €
2022 · 90 742 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
59 990 €
2024 · 42 700 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
60 000 €
2025 · 22 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
28 200 €
2022 · 135 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
15 000 €
1998 · 67 400 km · Diesel · 177 cv
3000 €
1994 · 400 000 km · Diesel · 180 cv
44 950 €
2019 · 109 999 km · Gasolina · 255 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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