Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 961 €
preço médio · matrículas 2018–202531 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 205 €
preço médio · matrículas 2019–2026404 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 218 (27 961 €) é 2244 € mais barato do que o Mercedes-Benz A 250 (30 205 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 31 anúncios de BMW 218 e 404 anúncios de Mercedes-Benz A 250 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,77 € / 100 km

14,22 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 218 (matrículas 2018–2025) e Mercedes-Benz A 250 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 961 € | 30 205 € |
| Anúncios disponíveis | 31 | 404 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,34 % |
| Potência média | 144 cv | 215 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | 7,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 218 vs Mercedes-Benz A 250, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 218 é mais barato: custa cerca de 27 961 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz A 250 custa em média 30 205 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 2244 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 218 usado custa em média 27 961 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 31 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz A 250 usado custa em média 30 205 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 404 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 218 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,77 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,6 L/100 km), contra 14,22 € por 100 km do Mercedes-Benz A 250 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 817 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 31 anúncios de BMW 218 e 404 anúncios de Mercedes-Benz A 250 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 218 anunciados em Portugal têm 144 cv e os Mercedes-Benz A 250 têm 215 cv, pelo que o Mercedes-Benz A 250 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
31 990 €
2022 · 82 000 km · Diesel · 150 cv
19 450 €
2017 · 152 000 km · Diesel · 150 cv
16 748 €
2015 · 169 999 km · Diesel · 143 cv
31 999 €
2023 · 77 645 km · Gasolina · 136 cv
24 999 €
2018 · 115 750 km · Diesel · 150 cv
17 600 €
2015 · 138 932 km · Gasolina · 136 cv
18 500 €
2014 · 156 000 km · Diesel · 143 cv
34 999 €
2024 · 44 500 km · Gasolina · 140 cv
25 500 €
2019 · 101 255 km · Gasolina · 136 cv
25 900 €
2021 · 145 000 km · Diesel · 150 cv
18 250 €
2015 · 66 000 km · Diesel · 150 cv
23 990 €
2019 · 94 741 km · Diesel · 143 cv
32 490 €
2023 · 62 999 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
29 350 €
2021 · 50 697 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
41 490 €
2025 · 18 660 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
31 500 €
2020 · 49 999 km · Híbrido plugin · 1332 cm³
24 500 €
2021 · 99 999 km · Híbrido plugin · 218 cv
34 900 €
2023 · 60 500 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
27 450 €
2022 · 127 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
27 450 €
2022 · 127 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
23 450 €
2021 · 96 055 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
27 750 €
2023 · 32 364 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
35 400 €
2025 · 9299 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
28 500 €
2022 · 72 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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