Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 933 €
preço médio · matrículas 2018–202531 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 398 €
preço médio · matrículas 2019–2026631 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C4 (19 398 €) é 8535 € mais barato do que o BMW 218 (27 933 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 31 anúncios de BMW 218 e 631 anúncios de Citroën C4 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,58 € / 100 km

8,58 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 218 (matrículas 2018–2025) e Citroën C4 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 933 € | 19 398 € |
| Anúncios disponíveis | 31 | 631 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,60 % |
| Potência média | 145 cv | 120 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,5 L/100 km | 4,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
31 999 €
2023 · 77 645 km · Gasolina · 136 cv
17 947 €
2015 · 169 999 km · Diesel · 143 cv
24 999 €
2018 · 115 750 km · Diesel · 150 cv
17 600 €
2015 · 138 932 km · Gasolina · 136 cv
18 500 €
2014 · 156 000 km · Diesel · 143 cv
34 999 €
2024 · 44 500 km · Gasolina · 140 cv
25 900 €
2021 · 145 000 km · Diesel · 150 cv
17 947 €
2015 · 165 000 km · Diesel · 143 cv
25 500 €
2019 · 101 255 km · Gasolina · 136 cv
18 250 €
2015 · 66 000 km · Diesel · 150 cv
23 990 €
2019 · 94 741 km · Diesel · 143 cv
19 900 €
2016 · 116 000 km · Diesel · 150 cv
2950 €
2007 · 178 000 km · Gasolina · 90 cv
20 999 €
2024 · 26 142 km · Gasolina · 131 cv
22 363 €
2025 · 26 777 km · Gasolina · 145 cv
31 000 €
2026 · 10 km · Elétrico · 156 cv
27 750 €
2025 · 11 464 km · Elétrico · 156 cv
21 970 €
2023 · 25 833 km · Diesel · 131 cv
16 750 €
2022 · 129 000 km · Diesel · 131 cv
23 990 €
2025 · 29 781 km · Gasolina · 145 cv
17 990 €
2022 · 87 708 km · Diesel · 110 cv
27 250 €
2025 · 15 395 km · Elétrico · 136 cv
11 290 €
2018 · 155 000 km · Diesel · 102 cv
8500 €
2017 · 99 999 km · Gasolina · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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