Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 970 €
preço médio · matrículas 2014–202438 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
2439 €
preço médio · matrículas 1999–200312 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Rover 75 (2439 €) é 18 530 € mais barato do que o BMW 218 Active Tourer (20 970 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 38 anúncios de BMW 218 Active Tourer e 12 anúncios de Rover 75 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,02 € / 100 km

12,63 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 218 Active Tourer (matrículas 2014–2024) e Rover 75 (matrículas 1999–2003) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 970 € | 2439 € |
| Anúncios disponíveis | 38 | 12 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,01 % |
| Potência média | 147 cv | 114 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | 6,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2024

Matrículas 1999–2003
29 900 €
2022 · 56 088 km · Diesel · 150 cv
13 500 €
2017 · 180 000 km · Diesel · 150 cv
17 950 €
2016 · 146 000 km · Diesel · 150 cv
14 950 €
2016 · 191 000 km · Diesel · 150 cv
11 900 €
2016 · 82 000 km · Gasolina · 136 cv
14 900 €
2017 · 127 583 km · Gasolina · 136 cv
36 500 €
2022 · 16 000 km · Diesel · 150 cv
25 000 €
2023 · 55 000 km · Gasolina · 136 cv
13 490 €
2017 · 160 000 km · Diesel · 150 cv
26 000 €
2022 · 103 342 km · Gasolina · 136 cv
12 950 €
2016 · 199 999 km · Diesel · 150 cv
13 500 €
2019 · 188 000 km · Diesel · 150 cv
2800 €
2000 · 400 000 km · Diesel · 116 cv
2850 €
1999 · 249 999 km · Diesel · 116 cv
1450 €
2001 · 349 999 km · Diesel · 114 cv
2450 €
1999 · 140 000 km · Gasolina · 120 cv
2000 €
2002 · 299 999 km · Diesel · 2000 cm³
2750 €
1999 · 149 999 km · Gasolina · 130 cv
5500 €
2000 · 150 000 km · 2500 cm³ · Porto
1980 €
2003 · 249 999 km · Diesel · 115 cv
3650 €
2000 · 190 000 km · Diesel · 115 cv
2000 €
2001 · 365 000 km · Diesel · 116 cv
2500 €
1999 · 359 000 km · Diesel · 116 cv
3250 €
2002 · 299 999 km · Diesel · 131 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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