Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 992 €
preço médio · matrículas 2014–202437 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
11 656 €
preço médio · matrículas 2015–202261 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Lodgy (11 656 €) é 9335 € mais barato do que o BMW 218 Active Tourer (20 992 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 37 anúncios de BMW 218 Active Tourer e 61 anúncios de Dacia Lodgy disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,49 € / 100 km

9,37 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 218 Active Tourer (matrículas 2014–2024) e Dacia Lodgy (matrículas 2015–2022) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 992 € | 11 656 € |
| Anúncios disponíveis | 37 | 61 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,04 % |
| Potência média | 147 cv | 111 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | 4,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2024

Matrículas 2015–2022
As dúvidas mais comuns sobre BMW 218 Active Tourer vs Dacia Lodgy, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Dacia Lodgy é mais barato: custa cerca de 11 656 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o BMW 218 Active Tourer custa em média 20 992 € (matrículas de 2014 a 2024). A diferença ronda os 9335 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 218 Active Tourer usado custa em média 20 992 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 37 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Dacia Lodgy usado custa em média 11 656 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 61 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Dacia Lodgy tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,37 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,6 L/100 km), contra 9,49 € por 100 km do BMW 218 Active Tourer (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 19 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 37 anúncios de BMW 218 Active Tourer e 61 anúncios de Dacia Lodgy disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 218 Active Tourer anunciados em Portugal têm 147 cv e os Dacia Lodgy têm 111 cv, pelo que o BMW 218 Active Tourer é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
27 600 €
2023 · 115 000 km · Gasolina · 136 cv
19 400 €
2016 · 167 023 km · Diesel · 150 cv
38 900 €
2024 · 28 600 km · Diesel · 150 cv
29 900 €
2022 · 56 146 km · Diesel · 150 cv
13 500 €
2017 · 180 000 km · Diesel · 150 cv
17 950 €
2016 · 146 000 km · Diesel · 150 cv
14 950 €
2016 · 191 000 km · Diesel · 150 cv
9900 €
2016 · 82 000 km · Gasolina · 136 cv
14 900 €
2017 · 127 583 km · Gasolina · 136 cv
36 500 €
2022 · 16 000 km · Diesel · 150 cv
13 490 €
2017 · 160 000 km · Diesel · 150 cv
26 000 €
2022 · 103 342 km · Gasolina · 136 cv
4350 €
2017 · 250 000 km · Diesel · 1500 cm³
6500 €
2018 · 349 999 km · Diesel · 110 cv
8490 €
2014 · 149 999 km · Diesel · 109 cv
10 777 €
2022 · 189 999 km · Diesel · 115 cv
8490 €
2014 · 146 000 km · Diesel · 107 cv
15 400 €
2021 · 87 000 km · Diesel · 1600 cm³
5950 €
2019 · 342 000 km · GPL · 108 cv
13 990 €
2020 · 105 570 km · Diesel · 115 cv
13 990 €
2020 · 105 000 km · Diesel · 115 cv
11 900 €
2017 · 179 999 km · Diesel · 105 cv
8999 €
2015 · 142 000 km · Gasolina · 102 cv
8999 €
2015 · 142 000 km · GPL · 82 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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