Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

26 295 €
preço médio · matrículas 2018–2025168 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 022 €
preço médio · matrículas 2020–2026154 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Mégane E-Tech (25 022 €) é 1273 € mais barato do que o BMW 216 (26 295 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 168 anúncios de BMW 216 e 154 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


1,28 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 216 (matrículas 2018–2025) e Renault Mégane E-Tech (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 26 295 € | 25 022 € |
| Anúncios disponíveis | 168 | 154 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,11 % | 0,13 % |
| Potência média | 129 cv | 180 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,8 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 216 vs Renault Mégane E-Tech, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Mégane E-Tech é mais barato: custa cerca de 25 022 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o BMW 216 custa em média 26 295 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 1273 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 216 usado custa em média 26 295 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 168 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane E-Tech usado custa em média 25 022 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 154 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 168 anúncios de BMW 216 e 154 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 216 anunciados em Portugal têm 129 cv e os Renault Mégane E-Tech têm 180 cv, pelo que o Renault Mégane E-Tech é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
17 990 €
2021 · 248 600 km · Diesel · 116 cv
22 950 €
2022 · 97 397 km · Diesel · 116 cv
29 000 €
2024 · 50 000 km · Diesel · 116 cv
23 800 €
2022 · 48 200 km · Diesel · 116 cv
32 400 €
2024 · 26 000 km · Diesel · 116 cv
25 500 €
2020 · 99 999 km · Diesel · 116 cv
16 900 €
2018 · 186 750 km · Diesel · 116 cv
23 990 €
2020 · 147 264 km · Diesel · 116 cv
21 250 €
2020 · 114 200 km · Diesel · 116 cv
29 900 €
2023 · 46 600 km · Diesel · 116 cv
34 900 €
2025 · 25 000 km · Gasolina · 122 cv
34 900 €
2025 · 32 901 km · Gasolina · 122 cv
29 450 €
2024 · 42 081 km · Elétrico · 130 cv
22 500 €
2024 · 62 060 km · Elétrico · 130 cv
22 500 €
2022 · 108 000 km · Elétrico · 218 cv
28 990 €
2023 · 48 690 km · Elétrico · 218 cv
27 500 €
2023 · 57 632 km · Elétrico · 218 cv
24 750 €
2024 · 123 332 km · Elétrico · 218 cv
27 995 €
2023 · 10 453 km · Elétrico · 218 cv
25 750 €
2023 · 111 553 km · Elétrico · 218 cv
24 500 €
2023 · 55 360 km · Elétrico · 130 cv
23 500 €
2022 · 74 498 km · Elétrico · 130 cv
15 900 €
2022 · 139 000 km · Híbrido · 160 cv
24 900 €
2022 · 97 452 km · Elétrico · 218 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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