BMW 216 vs Peugeot 205 Cabrio

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

BMW
BMW

216

26 649 €

preço médio · matrículas 2018–2025164 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Peugeot
Peugeot

205 Cabrio

14 269 €

preço médio · matrículas 1990–19922 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Peugeot 205 Cabrio (14 269 €) é 12 380 € mais barato do que o BMW 216 (26 649 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 164 anúncios de BMW 216 e 2 anúncios de Peugeot 205 Cabrio disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre BMW 216 e Peugeot 205 Cabrio

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios BMW 216 (matrículas 2018–2025) e Peugeot 205 Cabrio (matrículas 1990–1992) nas plataformas de venda portuguesas

BMW 216Peugeot 205 Cabrio

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorBMWBMW 216Matrículas 2018–2025PeugeotPeugeot 205 CabrioMatrículas 1990–1992
Preço médio (anúncios recentes)26 649 €14 269 €
Anúncios disponíveis1642
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,11 %0,00 %
Potência média116 cv115 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

BMWBMW 216

Matrículas 2018–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

PeugeotPeugeot 205 Cabrio

Matrículas 1990–1992

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoBMWBMW 216Matrículas 2018–2025PeugeotPeugeot 205 CabrioMatrículas 1990–1992
Porto16412
Lisboa1713
Braga870
Santarém480
Aveiro460
Setúbal310
Leiria271
Viseu190
Faro161
Coimbra100
Vila Real100
Viana do Castelo60

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW 216 vs Peugeot 205 Cabrio, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: BMW 216 ou Peugeot 205 Cabrio?

Em média, o Peugeot 205 Cabrio é mais barato: custa cerca de 14 269 € (matrículas de 1990 a 1992), enquanto o BMW 216 custa em média 26 649 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 12 380 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW 216 usado em Portugal?

Um BMW 216 usado custa em média 26 649 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 164 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Peugeot 205 Cabrio usado em Portugal?

Um Peugeot 205 Cabrio usado custa em média 14 269 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1990 a 1992. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BMW 216 e de Peugeot 205 Cabrio existem em Portugal?

Neste momento encontramos 164 anúncios de BMW 216 e 2 anúncios de Peugeot 205 Cabrio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BMW 216 ou Peugeot 205 Cabrio?

Em média, os BMW 216 anunciados em Portugal têm 116 cv e os Peugeot 205 Cabrio têm 115 cv, pelo que o BMW 216 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BMW 216

Anúncios Peugeot 205 Cabrio

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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