Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

26 649 €
preço médio · matrículas 2018–2025168 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 914 €
preço médio · matrículas 2022–202625 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 216 (26 649 €) é 4264 € mais barato do que o BYD Atto (30 914 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 168 anúncios de BMW 216 e 25 anúncios de BYD Atto disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios BMW 216 (matrículas 2018–2025) e BYD Atto (matrículas 2022–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 26 649 € | 30 914 € |
| Anúncios disponíveis | 168 | 25 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,12 % | 0,04 % |
| Potência média | 116 cv | 203 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2022–2026
8950 €
2014 · 299 999 km · Diesel · 114 cv
23 900 €
2022 · 37 000 km · Diesel · 116 cv
25 950 €
2020 · 131 000 km · Diesel · 116 cv
20 990 €
2021 · 170 646 km · Diesel · 116 cv
16 250 €
2021 · 104 040 km · Diesel · 116 cv
24 000 €
2022 · 59 999 km · Diesel · 114 cv
22 900 €
2022 · 70 000 km · Diesel · 116 cv
24 000 €
2023 · 54 332 km · Diesel · 116 cv
27 500 €
2022 · 66 776 km · Diesel · 116 cv
22 900 €
2021 · 151 000 km · Diesel · 116 cv
26 750 €
2023 · 28 000 km · Diesel · 116 cv
32 990 €
2024 · 16 000 km · Diesel · 116 cv
30 990 €
2023 · 42 283 km · Elétrico · 204 cv
35 900 €
2025 · 4000 km · Elétrico · 204 cv
28 970 €
2022 · 49 000 km · Elétrico · 204 cv
30 990 €
2023 · 48 730 km · Elétrico · 204 cv
26 990 €
2023 · 80 000 km · Elétrico · 204 cv
29 499 €
2023 · 43 768 km · Elétrico · 204 cv
28 890 €
2023 · 36 123 km · Elétrico · 204 cv
28 890 €
2023 · 30 474 km · Elétrico · 204 cv
30 980 €
2024 · 59 km · Elétrico · 204 cv
29 990 €
2026 · 1700 km · Elétrico · 177 cv
35 990 €
2025 · 15 445 km · Elétrico · 204 cv
30 990 €
2023 · 50 774 km · Elétrico · 204 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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