Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 404 €
preço médio · matrículas 2015–202391 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
38 763 €
preço médio · matrículas 2024–20254 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 216 Active Tourer (15 404 €) é 23 358 € mais barato do que o XPeng P7i (38 763 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 91 anúncios de BMW 216 Active Tourer e 4 anúncios de XPeng P7i disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

7,74 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 216 Active Tourer (matrículas 2015–2023) e XPeng P7i (matrículas 2024–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 404 € | 38 763 € |
| Anúncios disponíveis | 91 | 4 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,07 % | 0,00 % |
| Potência média | 116 cv | 375 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2023

Matrículas 2024–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW 216 Active Tourer vs XPeng P7i, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 216 Active Tourer é mais barato: custa cerca de 15 404 € (matrículas de 2015 a 2023), enquanto o XPeng P7i custa em média 38 763 € (matrículas de 2024 a 2025). A diferença ronda os 23 358 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 216 Active Tourer usado custa em média 15 404 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 91 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um XPeng P7i usado custa em média 38 763 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 91 anúncios de BMW 216 Active Tourer e 4 anúncios de XPeng P7i disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 216 Active Tourer anunciados em Portugal têm 116 cv e os XPeng P7i têm 375 cv, pelo que o XPeng P7i é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
13 350 €
2019 · 149 999 km · Gasolina · 109 cv
12 800 €
2015 · 230 000 km · Diesel · 116 cv
15 750 €
2019 · 139 999 km · Diesel · 115 cv
13 500 €
2017 · 129 999 km · Gasolina · 101 cv
16 999 €
2019 · 81 583 km · Diesel · 116 cv
34 000 €
2023 · 37 000 km · Gasolina · 122 cv
14 500 €
2018 · 127 000 km · Diesel · 116 cv
15 490 €
2015 · 81 704 km · Diesel · 116 cv
10 500 €
2016 · 129 999 km · Diesel · 116 cv
16 250 €
2021 · 104 040 km · Diesel · 116 cv
9950 €
2016 · 349 999 km · Diesel · 116 cv
9000 €
150 234 km · Diesel · Lisboa
44 500 €
2024 · 21 000 km · Elétrico · 473 cv
45 900 €
2025 · 11 500 km · Elétrico · 276 cv
42 990 €
2025 · 11 500 km · Elétrico · 276 cv
46 990 €
2024 · 19 000 km · Elétrico · 473 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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