Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW 214 (17 038 €) é 24 122 € mais barato do que o Citroën e-C5 Aircross (41 160 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW 214 e 6 anúncios de Citroën e-C5 Aircross disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW 214 e Citroën e-C5 Aircross
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 214 vs Citroën e-C5 Aircross, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 214 ou Citroën e-C5 Aircross?
Em média, o BMW 214 é mais barato: custa cerca de 17 038 € (matrículas de 2015 a 2023), enquanto o Citroën e-C5 Aircross custa em média 41 160 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 24 122 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 214 usado em Portugal?
Um BMW 214 usado custa em média 17 038 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Citroën e-C5 Aircross usado em Portugal?
Um Citroën e-C5 Aircross usado custa em média 41 160 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 214 e de Citroën e-C5 Aircross existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW 214 e 6 anúncios de Citroën e-C5 Aircross disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 214 ou Citroën e-C5 Aircross?
Em média, os BMW 214 anunciados em Portugal têm 95 cv e os Citroën e-C5 Aircross têm 213 cv, pelo que o Citroën e-C5 Aircross é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
