Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

72 535 €
preço médio · matrículas 2023–202615 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasResumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | n/a | 72 535 € |
| Anúncios disponíveis | 0 | 15 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | n/a | 0,01 % |
| Potência média | 192 cv | 402 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses


Matrículas 2023–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 214 Gran Tourer vs Mercedes-Benz GLC 400, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Um Mercedes-Benz GLC 400 usado custa em média 72 535 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 0 anúncios de BMW 214 Gran Tourer e 15 anúncios de Mercedes-Benz GLC 400 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 214 Gran Tourer anunciados em Portugal têm 192 cv e os Mercedes-Benz GLC 400 têm 402 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 400 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
57 990 €
2023 · 47 317 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
79 990 €
2024 · 38 037 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
58 750 €
2023 · 109 999 km · Híbrido plugin · 381 cv
58 750 €
2023 · 109 000 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
58 750 €
2023 · 109 000 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
66 400 €
2023 · 79 999 km · Híbrido plugin · 249 cv
64 400 €
2023 · 75 000 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
82 500 €
2026 · 2500 km · Elétrico · 489 cv
92 950 €
2026 · 4999 km · Elétrico · 489 cv
92 950 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
89 750 €
2026 · 4000 km · Elétrico · 489 cv
88 500 €
2026 · 2000 km · Elétrico · 489 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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