Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

38 444 €
preço médio · matrículas 2020–2026151 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasResumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | n/a | 38 444 € |
| Anúncios disponíveis | 0 | 151 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | n/a | 0,11 % |
| Potência média | 192 cv | 216 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses


Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 214 Gran Tourer vs Mercedes-Benz GLA 250, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Um Mercedes-Benz GLA 250 usado custa em média 38 444 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 151 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 0 anúncios de BMW 214 Gran Tourer e 151 anúncios de Mercedes-Benz GLA 250 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 214 Gran Tourer anunciados em Portugal têm 192 cv e os Mercedes-Benz GLA 250 têm 216 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLA 250 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
50 450 €
2025 · 19 999 km · Híbrido plugin · 218 cv
32 950 €
2020 · 79 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
50 450 €
2025 · 19 999 km · Híbrido plugin · 218 cv
49 990 €
2025 · 6386 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
32 950 €
2020 · 79 999 km · Híbrido plugin · 218 cv
33 950 €
2022 · 109 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 218 cv
32 950 €
2020 · 79 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
34 350 €
2022 · 59 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
41 850 €
2023 · 30 001 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
32 999 €
2022 · 58 148 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
36 800 €
2021 · 57 600 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
49 990 €
2025 · 24 065 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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