Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW 214 Active Tourer (17 916 €) é 34 865 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe GLC (52 781 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de BMW 214 Active Tourer e 237 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis em Portugal.
O Mercedes-Benz Classe GLC vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
BMW 214 Active TourerMercedes-Benz Classe GLC
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
BMW 214 Active Tourer
9,48 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 4,3 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,205 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1422 €
Mercedes-Benz Classe GLC
7,61 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 3,5 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,205 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1141 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios BMW 214 Active Tourer (matrículas 2015–2023) e Mercedes-Benz Classe GLC (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
BMW 214 Active TourerMercedes-Benz Classe GLC
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre BMW 214 Active Tourer vs Mercedes-Benz Classe GLC, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 214 Active Tourer ou Mercedes-Benz Classe GLC?
Em média, o BMW 214 Active Tourer é mais barato: custa cerca de 17 916 € (matrículas de 2015 a 2023), enquanto o Mercedes-Benz Classe GLC custa em média 52 781 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 34 865 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 214 Active Tourer usado em Portugal?
Um BMW 214 Active Tourer usado custa em média 17 916 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mercedes-Benz Classe GLC usado em Portugal?
Um Mercedes-Benz Classe GLC usado custa em média 52 781 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 237 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: BMW 214 Active Tourer ou Mercedes-Benz Classe GLC?
O Mercedes-Benz Classe GLC tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,61 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 3,5 L/100 km), contra 9,48 € por 100 km do BMW 214 Active Tourer (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 281 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 214 Active Tourer e de Mercedes-Benz Classe GLC existem em Portugal?
Neste momento encontramos 6 anúncios de BMW 214 Active Tourer e 237 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 214 Active Tourer ou Mercedes-Benz Classe GLC?
Em média, os BMW 214 Active Tourer anunciados em Portugal têm 96 cv e os Mercedes-Benz Classe GLC têm 276 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe GLC é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
