BMW 214 Active Tourer vs Lancia Phedra

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

BMW
BMW

214 Active Tourer

18 188 €

preço médio · matrículas 2015–20238 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Lancia
Lancia

Phedra

2593 €

preço médio · matrículas 2003–20061 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Lancia Phedra (2593 €) é 15 595 € mais barato do que o BMW 214 Active Tourer (18 188 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de BMW 214 Active Tourer e 1 anúncios de Lancia Phedra disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre BMW 214 Active Tourer e Lancia Phedra

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios BMW 214 Active Tourer (matrículas 2015–2023) e Lancia Phedra (matrículas 2003–2006) nas plataformas de venda portuguesas

BMW 214 Active TourerLancia Phedra

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorBMWBMW 214 Active TourerMatrículas 2015–2023LanciaLancia PhedraMatrículas 2003–2006
Preço médio (anúncios recentes)18 188 €2593 €
Anúncios disponíveis81
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média114 cv128 cv
Combustível mais comumDieselDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

BMWBMW 214 Active Tourer

Matrículas 2015–2023

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

LanciaLancia Phedra

Matrículas 2003–2006

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoBMWBMW 214 Active TourerMatrículas 2015–2023LanciaLancia PhedraMatrículas 2003–2006
Lisboa80
Braga33
Setúbal51
Porto22
Faro11
Évora10
Coimbra01
Madeira10
Viana do Castelo10
Beja00
Viseu00
Aveiro00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW 214 Active Tourer vs Lancia Phedra, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: BMW 214 Active Tourer ou Lancia Phedra?

Em média, o Lancia Phedra é mais barato: custa cerca de 2593 € (matrículas de 2003 a 2006), enquanto o BMW 214 Active Tourer custa em média 18 188 € (matrículas de 2015 a 2023). A diferença ronda os 15 595 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW 214 Active Tourer usado em Portugal?

Um BMW 214 Active Tourer usado custa em média 18 188 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Lancia Phedra usado em Portugal?

Um Lancia Phedra usado custa em média 2593 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003 a 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BMW 214 Active Tourer e de Lancia Phedra existem em Portugal?

Neste momento encontramos 8 anúncios de BMW 214 Active Tourer e 1 anúncios de Lancia Phedra disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BMW 214 Active Tourer ou Lancia Phedra?

Em média, os BMW 214 Active Tourer anunciados em Portugal têm 114 cv e os Lancia Phedra têm 128 cv, pelo que o Lancia Phedra é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

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