BMW 214 Active Tourer vs BMW i8
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Marca
Modelo
Marca
Modelo
214 Active Tourer
18 188 €
preço médio · matrículas 2015–20237 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasi8
66 661 €
preço médio · matrículas 2014–202027 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 214 Active Tourer (18 188 €) é 48 473 € mais barato do que o BMW i8 (66 661 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de BMW 214 Active Tourer e 27 anúncios de BMW i8 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW 214 Active Tourer e BMW i8
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
- 18 188 €Mais barato de comprar66 661 €
- 7 anúnciosMais oferta no mercado27 anúncios
- Desvaloriza menos
- Vende-se mais depressa
Preço médio por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios BMW 214 Active Tourer (matrículas 2015–2023) e BMW i8 (matrículas 2014–2020) nas plataformas de venda portuguesas
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProFicha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | | |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 188 € | 66 661 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 27 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,02 % |
| Potência média | 114 cv | 341 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses
Matrículas 2015–2023
Matrículas 2014–2020
Anúncios BMW 214 Active Tourer
BMW 214 Active Tourer
29 900 €
Sem avaliação2023 · 55 259 km · Diesel · 245 cv
BMW 214 Active Tourer
14 500 €
Sem avaliação2017 · 175 248 km · Diesel · 96 cv
- -2 %
BMW 214 Active Tourer Active Tourer
11 100 €
Sem avaliação2017 · 299 999 km · Diesel · 94 cv
BMW 214 Active Tourer D advantage
15 600 €
Sem avaliação2017 · 99 999 km · Diesel · 96 cv
BMW 214 Active Tourer
12 850 €
Sem avaliação2016 · 170 000 km · Diesel · 95 cv
BMW 214 Active Tourer d Advantage
14 950 €
Sem avaliação2017 · 193 000 km · Diesel · 96 cv
BMW 214 Active Tourer d Advantage
14 950 €
Sem avaliação2017 · 199 999 km · Diesel · 96 cv
BMW 214 Active Tourer d Advantage
15 600 €
Sem avaliação2017 · 98 526 km · Diesel · 96 cv
Anúncios BMW i8
BMW i8
54 500 €
Sem avaliação2015 · 120 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
BMW i8 Standard
69 946 €
Sem avaliação2015 · 60 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
BMW i8 Standard
55 990 €
Sem avaliação2015 · 89 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
BMW i8 Standard
61 900 €
Sem avaliação2016 · 93 668 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
BMW i8 Basis
75 000 €
Sem avaliação2020 · 57 000 km · Híbrido · 231 cv
BMW i8 Basis
75 000 €
Sem avaliação2020 · 57 000 km · Híbrido (Gasolina) · 374 cv
BMW i8 Basis
75 000 €
Sem avaliação2020 · 59 999 km · Gasolina · 231 cv
BMW i8
54 900 €
Sem avaliação2016 · 170 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
BMW i8 BMW i8
59 500 €
Sem avaliação2016 · 100 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
- -3 %
BMW i8 Coupé
59 990 €
Sem avaliação2017 · 126 105 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
- -3 %
BMW i8 Coupé
59 990 €
Sem avaliação2017 · 126 105 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
- -3 %
BMW i8 Coupé
59 990 €
Sem avaliação2017 · 129 999 km · Híbrido plugin · 362 cv
Todas as comparações
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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