Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW 2002 (28 058 €) é 13 738 € mais barato do que o Honda ZR-V (41 796 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de BMW 2002 e 15 anúncios de Honda ZR-V disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW 2002 e Honda ZR-V
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 2002 vs Honda ZR-V, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 2002 ou Honda ZR-V?
Em média, o BMW 2002 é mais barato: custa cerca de 28 058 € (matrículas de 1974 a 1980), enquanto o Honda ZR-V custa em média 41 796 € (matrículas de 2023 a 2025). A diferença ronda os 13 738 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 2002 usado em Portugal?
Um BMW 2002 usado custa em média 28 058 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1974 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Honda ZR-V usado em Portugal?
Um Honda ZR-V usado custa em média 41 796 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 2002 e de Honda ZR-V existem em Portugal?
Neste momento encontramos 7 anúncios de BMW 2002 e 15 anúncios de Honda ZR-V disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 2002 ou Honda ZR-V?
Em média, os BMW 2002 anunciados em Portugal têm 123 cv e os Honda ZR-V têm 177 cv, pelo que o Honda ZR-V é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
