Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW 1602 (11 250 €) é 37 207 € mais barato do que o Volvo EC 40 (48 457 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW 1602 e 8 anúncios de Volvo EC 40 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW 1602 e Volvo EC 40
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 1602 vs Volvo EC 40, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 1602 ou Volvo EC 40?
Em média, o BMW 1602 é mais barato: custa cerca de 11 250 € (matrículas de 1979 a 1980), enquanto o Volvo EC 40 custa em média 48 457 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 37 207 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 1602 usado em Portugal?
Um BMW 1602 usado custa em média 11 250 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volvo EC 40 usado em Portugal?
Um Volvo EC 40 usado custa em média 48 457 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 1602 e de Volvo EC 40 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW 1602 e 8 anúncios de Volvo EC 40 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 1602 ou Volvo EC 40?
Em média, os BMW 1602 anunciados em Portugal têm 86 cv e os Volvo EC 40 têm 336 cv, pelo que o Volvo EC 40 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
