Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Ford B-Max (7729 €) é 3520 € mais barato do que o BMW 1602 (11 250 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW 1602 e 20 anúncios de Ford B-Max disponíveis em Portugal.
O Ford B-Max vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 1602 vs Ford B-Max, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 1602 ou Ford B-Max?
Em média, o Ford B-Max é mais barato: custa cerca de 7729 € (matrículas de 2012 a 2018), enquanto o BMW 1602 custa em média 11 250 € (matrículas de 1979 a 1980). A diferença ronda os 3520 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 1602 usado em Portugal?
Um BMW 1602 usado custa em média 11 250 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Ford B-Max usado em Portugal?
Um Ford B-Max usado custa em média 7729 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 20 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 1602 e de Ford B-Max existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW 1602 e 20 anúncios de Ford B-Max disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 1602 ou Ford B-Max?
Em média, os BMW 1602 anunciados em Portugal têm 86 cv e os Ford B-Max têm 102 cv, pelo que o Ford B-Max é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
