Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW 1602 (7541 €) é 4423 € mais barato do que o Citroën C4 Aircross (11 965 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de BMW 1602 e 0 anúncios de Citroën C4 Aircross disponíveis em Portugal.
O BMW 1602 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 1602 vs Citroën C4 Aircross, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 1602 ou Citroën C4 Aircross?
Em média, o BMW 1602 é mais barato: custa cerca de 7541 € (matrículas de 1979 a 1980), enquanto o Citroën C4 Aircross custa em média 11 965 € (matrículas de 2014 a 2016). A diferença ronda os 4423 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 1602 usado em Portugal?
Um BMW 1602 usado custa em média 7541 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Citroën C4 Aircross usado em Portugal?
Um Citroën C4 Aircross usado custa em média 11 965 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de BMW 1602 e de Citroën C4 Aircross existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de BMW 1602 e 0 anúncios de Citroën C4 Aircross disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 1602 ou Citroën C4 Aircross?
Em média, os BMW 1602 anunciados em Portugal têm 85 cv e os Citroën C4 Aircross têm 133 cv, pelo que o Citroën C4 Aircross é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
