Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW 1602 (8818 €) é 22 058 € mais barato do que o BYD Atto (30 877 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 1602 e 31 anúncios de BYD Atto disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW 1602 e BYD Atto
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 1602 vs BYD Atto, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 1602 ou BYD Atto?
Em média, o BMW 1602 é mais barato: custa cerca de 8818 € (matrículas de 1979 a 1980), enquanto o BYD Atto custa em média 30 877 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 22 058 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 1602 usado em Portugal?
Um BMW 1602 usado custa em média 8818 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um BYD Atto usado em Portugal?
Um BYD Atto usado custa em média 30 877 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 31 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 1602 e de BYD Atto existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 1602 e 31 anúncios de BYD Atto disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 1602 ou BYD Atto?
Em média, os BMW 1602 anunciados em Portugal têm 97 cv e os BYD Atto têm 203 cv, pelo que o BYD Atto é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
