Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW 1602 (11 250 €) é 12 396 € mais barato do que o BMW 225 (23 646 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW 1602 e 101 anúncios de BMW 225 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW 1602 e BMW 225
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 1602 vs BMW 225, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 1602 ou BMW 225?
Em média, o BMW 1602 é mais barato: custa cerca de 11 250 € (matrículas de 1979 a 1980), enquanto o BMW 225 custa em média 23 646 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 12 396 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 1602 usado em Portugal?
Um BMW 1602 usado custa em média 11 250 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um BMW 225 usado em Portugal?
Um BMW 225 usado custa em média 23 646 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 101 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 1602 e de BMW 225 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW 1602 e 101 anúncios de BMW 225 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 1602 ou BMW 225?
Em média, os BMW 1602 anunciados em Portugal têm 87 cv e os BMW 225 têm 232 cv, pelo que o BMW 225 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
