Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW 1502 (11 562 €) é 4300 € mais barato do que o Mazda BT (15 862 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de BMW 1502 e 2 anúncios de Mazda BT disponíveis em Portugal.
O BMW 1502 vence em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 1502 vs Mazda BT, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 1502 ou Mazda BT?
Em média, o BMW 1502 é mais barato: custa cerca de 11 562 € (matrículas de 1980), enquanto o Mazda BT custa em média 15 862 € (matrículas de 2007 a 2011). A diferença ronda os 4300 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 1502 usado em Portugal?
Um BMW 1502 usado custa em média 11 562 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mazda BT usado em Portugal?
Um Mazda BT usado custa em média 15 862 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 1502 e de Mazda BT existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de BMW 1502 e 2 anúncios de Mazda BT disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 1502 ou Mazda BT?
Em média, os BMW 1502 anunciados em Portugal têm 75 cv e os Mazda BT têm 136 cv, pelo que o Mazda BT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
