Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW 130 (5450 €) é 1261 € mais barato do que o Peugeot 205 (6711 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 130 e 26 anúncios de Peugeot 205 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW 130 e Peugeot 205
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 130 vs Peugeot 205, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 130 ou Peugeot 205?
Em média, o BMW 130 é mais barato: custa cerca de 5450 € (matrículas de 2001 a 2005), enquanto o Peugeot 205 custa em média 6711 € (matrículas de 1986 a 1994). A diferença ronda os 1261 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 130 usado em Portugal?
Um BMW 130 usado custa em média 5450 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Peugeot 205 usado em Portugal?
Um Peugeot 205 usado custa em média 6711 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1986 a 1994. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 26 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 130 e de Peugeot 205 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 130 e 26 anúncios de Peugeot 205 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 130 ou Peugeot 205?
Em média, os BMW 130 anunciados em Portugal têm 265 cv e os Peugeot 205 têm 89 cv, pelo que o BMW 130 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
