Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW 130 (5450 €) é 15 375 € mais barato do que o Nissan N300 (20 825 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 130 e 1 anúncios de Nissan N300 disponíveis em Portugal.
O BMW 130 vence em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 130 vs Nissan N300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 130 ou Nissan N300?
Em média, o BMW 130 é mais barato: custa cerca de 5450 € (matrículas de 2001 a 2005), enquanto o Nissan N300 custa em média 20 825 € (matrículas de 2017 a 2019). A diferença ronda os 15 375 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 130 usado em Portugal?
Um BMW 130 usado custa em média 5450 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Nissan N300 usado em Portugal?
Um Nissan N300 usado custa em média 20 825 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 130 e de Nissan N300 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 130 e 1 anúncios de Nissan N300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 130 ou Nissan N300?
Em média, os BMW 130 anunciados em Portugal têm 265 cv e os Nissan N300 têm 120 cv, pelo que o BMW 130 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
