BMW 130 vs NIO ET5 Touring

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

BMW
BMW

130

5450 €

preço médio · matrículas 2001–20051 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
NIO
NIO

ET5 Touring

57 990 €

preço médio · matrículas de 20261 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o BMW 130 (5450 €) é 52 540 € mais barato do que o NIO ET5 Touring (57 990 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 130 e 1 anúncios de NIO ET5 Touring disponíveis em Portugal.

O BMW 130 vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorBMWBMW 130Matrículas 2001–2005NIONIO ET5 TouringMatrículas de 2026
Preço médio (anúncios recentes)5450 €57 990 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média265 cv489 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

BMWBMW 130

Matrículas 2001–2005

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

NIONIO ET5 Touring

Matrículas de 2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoBMWBMW 130Matrículas 2001–2005NIONIO ET5 TouringMatrículas de 2026
Aveiro01
Leiria10
Coimbra10
Beja00
Faro00
Braga00
Porto00
Viseu00
Guarda00
Lisboa00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW 130 vs NIO ET5 Touring, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: BMW 130 ou NIO ET5 Touring?

Em média, o BMW 130 é mais barato: custa cerca de 5450 € (matrículas de 2001 a 2005), enquanto o NIO ET5 Touring custa em média 57 990 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 52 540 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW 130 usado em Portugal?

Um BMW 130 usado custa em média 5450 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um NIO ET5 Touring usado em Portugal?

Um NIO ET5 Touring usado custa em média 57 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BMW 130 e de NIO ET5 Touring existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 130 e 1 anúncios de NIO ET5 Touring disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BMW 130 ou NIO ET5 Touring?

Em média, os BMW 130 anunciados em Portugal têm 265 cv e os NIO ET5 Touring têm 489 cv, pelo que o NIO ET5 Touring é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BMW 130

Anúncios NIO ET5 Touring

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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