Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mitsubishi 400 (2664 €) é 2785 € mais barato do que o BMW 130 (5450 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 130 e 2 anúncios de Mitsubishi 400 disponíveis em Portugal.
O Mitsubishi 400 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 130 vs Mitsubishi 400, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 130 ou Mitsubishi 400?
Em média, o Mitsubishi 400 é mais barato: custa cerca de 2664 € (matrículas de 2000 a 2010), enquanto o BMW 130 custa em média 5450 € (matrículas de 2001 a 2005). A diferença ronda os 2785 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 130 usado em Portugal?
Um BMW 130 usado custa em média 5450 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mitsubishi 400 usado em Portugal?
Um Mitsubishi 400 usado custa em média 2664 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000 a 2010. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 130 e de Mitsubishi 400 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 130 e 2 anúncios de Mitsubishi 400 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 130 ou Mitsubishi 400?
Em média, os BMW 130 anunciados em Portugal têm 265 cv e os Mitsubishi 400 têm 88 cv, pelo que o BMW 130 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
