Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

12 823 €
preço médio · matrículas 2007–201234 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 022 €
preço médio · matrículas 2020–2026154 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 123 (12 823 €) é 12 198 € mais barato do que o Renault Mégane E-Tech (25 022 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 34 anúncios de BMW 123 e 154 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,29 € / 100 km

1,28 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 123 (matrículas 2007–2012) e Renault Mégane E-Tech (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 12 823 € | 25 022 € |
| Anúncios disponíveis | 34 | 154 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,13 % |
| Potência média | 205 cv | 180 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,5 L/100 km | 5,8 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2007–2012

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 123 vs Renault Mégane E-Tech, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 123 é mais barato: custa cerca de 12 823 € (matrículas de 2007 a 2012), enquanto o Renault Mégane E-Tech custa em média 25 022 € (matrículas de 2020 a 2026). A diferença ronda os 12 198 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 123 usado custa em média 12 823 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 34 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane E-Tech usado custa em média 25 022 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 154 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Mégane E-Tech tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,28 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,8 kWh/100 km), contra 14,29 € por 100 km do BMW 123 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1952 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 34 anúncios de BMW 123 e 154 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 123 anunciados em Portugal têm 205 cv e os Renault Mégane E-Tech têm 180 cv, pelo que o BMW 123 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
16 000 €
2011 · 245 269 km · Diesel · 204 cv
16 990 €
2008 · 199 899 km · Diesel · 204 cv
14 490 €
2011 · 180 000 km · Diesel · 204 cv
10 495 €
2008 · 229 684 km · Diesel · 204 cv
10 900 €
2008 · 344 000 km · Diesel · 204 cv
10 950 €
2008 · 349 999 km · Diesel · 204 cv
16 900 €
2010 · 184 000 km · Diesel · 204 cv
8999 €
2008 · 199 999 km · Diesel · 204 cv
14 995 €
2009 · 200 000 km · Diesel · 204 cv
12 900 €
2008 · 174 038 km · Diesel · 204 cv
13 700 €
2008 · 181 765 km · Diesel · 204 cv
13 900 €
2008 · 141 071 km · Diesel · 204 cv
29 450 €
2024 · 42 081 km · Elétrico · 130 cv
22 500 €
2024 · 62 060 km · Elétrico · 130 cv
22 500 €
2022 · 108 000 km · Elétrico · 218 cv
28 990 €
2023 · 48 690 km · Elétrico · 218 cv
27 500 €
2023 · 57 632 km · Elétrico · 218 cv
24 750 €
2024 · 123 332 km · Elétrico · 218 cv
27 995 €
2023 · 10 453 km · Elétrico · 218 cv
25 750 €
2023 · 111 553 km · Elétrico · 218 cv
24 500 €
2023 · 55 360 km · Elétrico · 130 cv
23 500 €
2022 · 74 498 km · Elétrico · 130 cv
15 900 €
2022 · 139 000 km · Híbrido · 160 cv
24 900 €
2022 · 97 452 km · Elétrico · 218 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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