Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 205 €
preço médio · matrículas 2016–202532 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 136 €
preço médio · matrículas 2018–2025290 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 508 (21 136 €) é 4069 € mais barato do que o BMW 120 (25 205 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 32 anúncios de BMW 120 e 290 anúncios de Peugeot 508 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,15 € / 100 km

8,29 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 120 (matrículas 2016–2025) e Peugeot 508 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 205 € | 21 136 € |
| Anúncios disponíveis | 32 | 290 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,23 % |
| Potência média | 179 cv | 158 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,3 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2016–2025

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW 120 vs Peugeot 508, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 508 é mais barato: custa cerca de 21 136 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o BMW 120 custa em média 25 205 € (matrículas de 2016 a 2025). A diferença ronda os 4069 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 120 usado custa em média 25 205 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 32 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 508 usado custa em média 21 136 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 290 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 508 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,29 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 10,15 € por 100 km do BMW 120 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 279 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 32 anúncios de BMW 120 e 290 anúncios de Peugeot 508 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 120 anunciados em Portugal têm 179 cv e os Peugeot 508 têm 158 cv, pelo que o BMW 120 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
33 900 €
2025 · 15 000 km · Gasolina · 170 cv
12 990 €
2009 · 186 128 km · Diesel · 177 cv
21 500 €
2019 · 123 000 km · Diesel · 190 cv
11 900 €
2008 · 237 141 km · Diesel · 177 cv
10 990 €
2009 · 199 999 km · Diesel · 177 cv
14 900 €
2011 · 207 482 km · Diesel · 177 cv
9800 €
2005 · 180 000 km · Gasolina · 150 cv
9800 €
2005 · 180 000 km · Gasolina · 150 cv
7499 €
2008 · 183 000 km · Diesel · 177 cv
18 950 €
2015 · 192 000 km · Diesel · 190 cv
12 750 €
2014 · 214 000 km · Diesel · 184 cv
6000 €
2005 · 399 999 km · Diesel · 163 cv
16 999 €
2022 · 162 759 km · Diesel · 130 cv
16 999 €
2022 · 162 759 km · Diesel · 130 cv
23 799 €
2022 · 99 894 km · Híbrido (Gasolina) · 180 cv
14 900 €
2016 · 167 000 km · Diesel · 180 cv
17 899 €
2022 · 67 811 km · Diesel · 131 cv
7350 €
2011 · 193 000 km · Diesel · 112 cv
14 900 €
2016 · 167 000 km · Diesel · 180 cv
17 899 €
2022 · 67 811 km · Diesel · 130 cv
24 500 €
2022 · 68 129 km · Híbrido · 180 cv
17 899 €
2022 · 69 999 km · Diesel · 131 cv
13 950 €
2014 · 189 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 200 cv
5350 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 120 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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